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關于菲亞特

菲亞特肩負的使命是,將意大利人追求完美設計與創造力的熱情和每個車型的高效、通用性融為一體;
生產出使人們享受到駕駛樂趣,同時確保燃油高效、低排放的發動機;
使用最佳技術提供乘車舒適性,以及價格實惠、維護成本效益高的車輛。

品牌歷史

1899-1911

菲亞特成立 1899年7月11日,意大利都靈汽車制造廠成立,喬瓦尼·阿涅利當選常務董事。 第一家工廠建成 1900年菲亞特第一家工廠在但丁路落成,擁有150名雇員,生產24輛車。 革新生產 1908年菲亞特汽車公司在美國成立。除汽車以外,開始生產商用車、船用發動機、卡車和有軌電車。此外,第一次在汽車上裝配蓄電池,開始生產自己專利的萬向節傳動。

1912-1925

成為意大利汽車工業象征 1922年林格多工廠竣工,該工廠在是當時歐洲規模最大的,成為意大利汽車工業的象征。 向新行業擴張 1菲亞特成立潤滑油公司,第一家子公司在俄羅斯開業。此外,為推進分期付款計劃,成立薩娃控股公司。同期成立菲亞特金融管理公司。 人事變動 1923年,喬瓦尼·阿涅利擔任CEO,在這期間誕生眾多車型,其中包括第一輛四座轎車509。

1926-1938

研發全新車型 1934年、1936年分別誕生了兩輛備受青睞的車型:先鋒隊(Balilla)和小老鼠(Topolino)。前者以低油耗著稱,后者成為世上大批量生產的最小車型。 建造新工廠 1937年,米拉菲奧里工廠開始建造,并引進最先進的生產管理模式以批量生產。

1939-1951

高層變動 1945年,維多里奧·瓦萊塔接任了菲亞特董事長職務。 專注科研 第一次在規模生產的汽車上使用了加熱和通風系統,其科研技術可應用于航海和航空的發動機。 1951年第一架意大利噴氣式飛機菲亞特G80橫空出世。

1952-1964

裝配柴油機 1953年,第一輛裝配菲亞特1400柴油發動機的車輛誕生。 經濟繁榮 1958年米拉菲奧里工廠擴建一倍,同時在海外設立新工廠,汽車成為意大利經濟繁榮的推動力。 全新車型 1950年,菲亞特將都靈車展上一輛運動轎跑原型車,采納為家族成員,誕生2300及2300S 2個版本。 1955年,菲亞特600誕生;1957年新500投放;1960年生產出“旅行車先驅——Giardinetta”,緊接著,菲亞特1800、1300和1500被陸續推出。

1965-1977

車展展示 1967年,Dino參加日內瓦車展,這款四座雙門跑車是Bertone收官之作。 1972年,菲亞特推出一款中置引擎車型Spider轎跑。 1966年,都靈車展上推出124 Sport Spider,其五速變速箱成為當時熱議話題之一。 自動化進程 1966年喬瓦尼·阿涅利擔任董事長,開始走上生產程序進程。

1978-1900

機器手臂系統 1978年,用于裝配車身的機器手臂系統誕生。 并購瑪莎拉蒂 1979年,菲亞特汽車有限公司成立,對法拉利所控的股份從50%增加到87%。 1984年公司接管了阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)品牌,并在1993年并購瑪莎拉蒂(Maserati)。 多元化發展 除汽車之外,菲亞特還相繼成立了軌道交通、航空、Trattori卡車、工程、柯馬、泰克西、瑪涅蒂·瑪瑞利等公司。 新款車型 1980年,菲亞特Panda問世。 1982年,菲亞特Uno憑借電子系統、FIRE1000 清潔發動機的使用,脫穎而出。 1989年,菲亞特Tipo一經推出便獲得當年“年度轎車”的稱號。該車也標志著技術的又一次突破。

1991-2003

高層變動 1996年,愷撒·羅密蒂接替CEO職務。之后母公司總部遷到林格多,這里同時成為了一個貿易和會議中心。 推出車型 1993年,菲亞特Punto推出,并獲1995“年度轎車”稱號。 1994 年,Ulysse問世,標志著菲亞特開始進軍SUV市場。 2000年巴黎車展,兼備休閑和商用的菲亞特Doblo亮相。同時在巴西推出了三款世界級車型:Palio、Palio Weekend和Siena。 2003年,新Punto裝備全新發動機再次亮相。同年,菲亞特新Panda一亮相就贏得了“2004年度轎車”稱號,成功奪回超級小型轎車款式的領先地位。

2004-2007

重塑標志 百年誕辰之際,菲亞特Idea公司標志更新為圓形,標志著汽車設計更加關注技術和智能化,力求生活簡單化。 2007年,博悅成為第一款使用菲亞特新標志的車型,是公司轉型的有形標志。 車型面世 2004年,菲亞特推出了新Multipla、Panda4x4; 2005年,發布了新Croma、新600(慶祝面世50周年)以及Grande Punto。2006年,新Doblò、Sedici、4x4 TUTTI(城市越野兩用款),以及冬奧會官方用車發布。 2007年,新款菲亞特500亮相,榮獲2008年度歐洲汽車獎等無數獎項。

2008-2013

Twin Air革命性技術 2010年7月,Twin Air兩缸發動機在菲亞特500上推出。該技術在獲得最高的燃油效率同時,還極大地降低了二氧化碳排放量。 進入電氣化領域 2013年7月,菲亞特500E(co2排放量)在美國推出,標志菲亞特已進入電動汽車領域。 進駐亞洲 2010年,在亞洲成立廣汽菲亞特公司,并采用菲亞特和克萊斯勒所有工廠的世界級生產廠商標準。

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